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漢十高鐵昨全線開工建設 2小時內(nèi)漢口可至十堰
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2015-12-04 00:00:00 瀏覽人次:1891

    昨日上午,武漢至十堰高速鐵路全線開工建設啟動。省委書記李鴻忠宣布開工,省長王國生、中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房致辭,省領導王曉東、傅德輝、許克振、陳天會等出席。

  武漢至十堰高鐵為雙線客運專線,由我省和中國鐵路總公司共同籌資建設,投資估算約527.5億元。根據(jù)調整后的規(guī)劃,全程設站13座,線路全長399.126公里,設計時速350公里,計劃4年建成。建成后,乘火車從漢口到十堰的時間將縮短至2小時內(nèi),武漢到襄陽僅需1小時。

  作為我省主導建設的第一條特大鐵路,漢十高鐵將溝通武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈,串聯(lián)長江經(jīng)濟帶和漢江生態(tài)經(jīng)濟帶,促進“兩圈兩帶”協(xié)調發(fā)展,對完善全省鐵路路網(wǎng)格局和國家綜合交通運輸體系,提升我省對外開放水平和對接“一帶一路”戰(zhàn)略,加快秦巴山區(qū)脫貧奔小康具有十分重要的意義。

  項目的全線開工和未來前景,讓在場領導倍感欣慰。王國生在致辭中說,漢十鐵路從最初設想到前期論證,再到今天的全線開工,飽含著中國鐵路總公司等國家部委的大力支持,承載著沿線干部群眾的熱切期盼,凝聚了工程設計者、建設者和參與者的辛苦努力。項目的全面開工建設,標志著長江經(jīng)濟帶和新亞歐絲綢之路經(jīng)濟帶之間又將增加一條重要的戰(zhàn)略大通道,也標志著我省綜合交通運輸體系的構建又向前邁出了一大步。我們要全力做好工程建設管理,把“安全、生態(tài)、高效、廉潔”理念貫穿始終,沿線各地要加強協(xié)調配合,確保項目按計劃節(jié)點推進。要以漢十鐵路的全面開工為新起點,進一步加大工作力度,再積極爭取一批重大鐵路項目盡快實施,加快優(yōu)化我省鐵路路網(wǎng)格局,推動全省鐵路建設更好更快發(fā)展。

  盧春房代表中國鐵路總公司對項目開工表示祝賀。他說,作為國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,漢十高鐵將進一步完善鄂西北鐵路網(wǎng)布局,加速資本和貨物流通,助推沿線經(jīng)濟快速發(fā)展。中國鐵路總公司將從技術、人才、資金、管理等方面繼續(xù)給予全力支持,希望各參建單位精心組織、精細施工,高質量、高標準推進項目建設。

  項目開工前,李鴻忠、王國生等一行專程前往武當山機場建設工地調研,了解項目進展情況,看望慰問工程建設者,勉勵參建各方再接再厲、精益求精,將機場打造成優(yōu)質工程、綠色工程,確保機場按計劃建成通航。

  省政府秘書長王祥喜,省有關部門和單位負責同志參加調研。省發(fā)改委負責同志介紹了工程建設準備情況,工程沿線市縣區(qū)和參建單位代表作了發(fā)言。作者: 記者蔡朝陽、張進、雷闖 來源: 湖北日報 日期: 2015-12-03

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